荣威又一款新车亮相成都车展,网友:上市后又是爆款车型_汽车频

发布日期:2020-07-26 05:55   来源:未知   阅读:

作为自主品牌里面的后起之秀,荣威在2020年1月整体车市环境不好的情况下,实现交强险上牌总量42047辆,市场占有率也逆势提升到了2.28%,并且实现了同比3.8%的增长率和环比13.5%的高增长率。荣威又一款新车亮相成都车展,网友:上市后又是爆款车型

在车市寒冬中,荣威之所以能快速走出困境并实现破局的重要因素毫无疑问是设计和互联。诚然,对于荣威来说,设计元素的创新与斑马系统加持所构成的互联网汽车确实让众多消费者感到耳目一新,但荣威的成功就真的仅局限于此吗?抛开产品设计转型和斑马系统不谈,荣威是否还有其他竞争力?

实际上,荣威近几年并没有真正意义上对旗下的车型进行换代,而是在现有的产品线基础上不断推出升级版车型。尽管这招确实奏效了,但和许多国产品牌一样,荣威轿车板块与SUV板块的销量分布差距较大,这对于一个日益成熟的汽车品牌来说并不是什么好事。于是我们近日就收到了荣威i6 MAX在工信部的申报信息。从荣威i6到i6 PLUS,再到如今的i6 MAX,我们很明显可以看到荣威对紧凑级轿车市场的重视,可无论荣威怎么努力,i6的市占率都不算特别高。那么,此次将于今日开幕的成都车展首发的i6 MAX能否像长安逸动PLUS一样收到成效呢?接下来我们一起去看看。